Роторный паркинг

Роторная парковка — это простое и надежное решение.

Парковочный модуль имеет механизм подъема, легкий фундамент, быстро монтируется, надёжен в работе. Представляет собой два контура замкнутых пластинчатых цепей с подвешенными на них с помощью кронштейнов ячейками хранения автомобилей.

Автостоянка выполняется в виде открытого (или закрытого обвесом) неотапливаемого объема и эксплуатируется в условиях наружной среды. Рабочий температурный режим эксплуатации модуля: -40...+45 °C. Температура воздуха в шкафах системы управления не ниже +5 °C и не выше +40 °C, допускается обеспечение местного подогрева.
В модуле или группе модулей автостоянки должны быть предусмотрены противопожарные мероприятия в соответствии с требованиями СНиП 21-02-99, МГСН 5.01 – 94*и МГСН 1.01-99.
Полный назначенный срок службы технологической части парковочного модуля в целом – 25 лет.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Характеристики устанавливаемых автомобилей (ДШВ) мм	520021501950	Максимальное время ожидания автомобиля	2,5 минуты
Номинальная скорость движения ячеек хранения	0,07 м/сек	Скорость вращения вала редуктора	6,3 об/мин.
Тормозная система	дисковый тормоз	Потребляемая мощность двигателя	от 8 до 11 кВт
Габариты модуля (дшв (8/10/12) машино-мест	6300625011805/13876/16500 мм	Напряжение	380 В, 50 Гц